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Die Holland-America Line

Die Holland-America Line (HAL), bekannt geworden als Holland-Amerika Lijn, ist die Premium-Marke der Carnival Corporation & plc mit Firmensitz in Seattle, Washington.

Die ursprünglich niederländische Reederei betrieb von Rotterdam über 100 Jahre einen erfolgreichen transatlantischen Passagier-Liniendienst und hatte mehrere Jahrzehnte quasi ein Monopol für die Auswanderung aus den Niederlanden in die USA. Insgesamt wanderten so über eine Million Menschen mit der Holland-Amerika Lijn aus. Bis 1973 betrieb das Unternehmen weltweit Frachtschiffe.

Wegen zunehmender Konkurrenz durch Fluggesellschaften verlegte sich das Unternehmen ab 1971 auf Kreuzfahrten. 1988 geriet die HAL durch Übernahme der Windstar Sail Cruises in finanzielle Schwierigkeiten und wurde schließlich selbst von der direkten Konkurrenz aufgekauft. Heute fahren 13 Schiffe unter dem Logo der HAL und transportieren pro Jahr etwa 700.000 Passagiere.

Rotterdam, das heute noch Europasitz des Unternehmens ist, ist im Stadtbild stark von der HAL geprägt. Das ehemalige Hauptquartier ist als Hotel New York eine feste Größe im Hafengebiet, ebenso wie das Kreuzfahrtterminal. Das ehrgeizige Stadterneuerungsprojekt Kop van Zuid baut in seiner Ikonografie maßgeblich auf der Amerika-Auswanderung aus.

| Building and European Headquarter of the Holland America Line is a British-American owned cruise line based in Seattle. It has been owned by Carnival Corporation & plc since 1989.

From 1873 to 1989, it was a Dutch shipping line, a passenger line, a cargo line and a cruise line operating primarily between the Netherlands and North America. As part of this rich legacy, it was instrumental in the transport of many hundreds of thousands of immigrants from the Netherlands to North America. |

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Die Holland-America Line (HAL), bekannt geworden als Holland-Amerika Lijn, ist die Premium-Marke der Carnival Corporation & plc mit Firmensitz in Seattle, Washington.<br /> <br /> Die ursprünglich niederländische Reederei betrieb von Rotterdam über 100 Jahre einen erfolgreichen transatlantischen Passagier-Liniendienst und hatte mehrere Jahrzehnte quasi ein Monopol für die Auswanderung aus den Niederlanden in die USA. Insgesamt wanderten so über eine Million Menschen mit der Holland-Amerika Lijn aus. Bis 1973 betrieb das Unternehmen weltweit Frachtschiffe.<br /> <br /> Wegen zunehmender Konkurrenz durch Fluggesellschaften verlegte sich das Unternehmen ab 1971 auf Kreuzfahrten. 1988 geriet die HAL durch Übernahme der Windstar Sail Cruises in finanzielle Schwierigkeiten und wurde schließlich selbst von der direkten Konkurrenz aufgekauft. Heute fahren 13 Schiffe unter dem Logo der HAL und transportieren pro Jahr etwa 700.000 Passagiere.<br /> <br /> Rotterdam, das heute noch Europasitz des Unternehmens ist, ist im Stadtbild stark von der HAL geprägt. Das ehemalige Hauptquartier ist als Hotel New York eine feste Größe im Hafengebiet, ebenso wie das Kreuzfahrtterminal. Das ehrgeizige Stadterneuerungsprojekt Kop van Zuid baut in seiner Ikonografie maßgeblich auf der Amerika-Auswanderung aus.<br /> <br /> | Building and European Headquarter of the Holland America Line is a British-American owned cruise line based in Seattle. It has been owned by Carnival Corporation & plc since 1989.<br /> <br /> From 1873 to 1989, it was a Dutch shipping line, a passenger line, a cargo line and a cruise line operating primarily between the Netherlands and North America. As part of this rich legacy, it was instrumental in the transport of many hundreds of thousands of immigrants from the Netherlands to North America. |
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